產(chan)品(pin)質量法等17部法律的修正案(an)草案(an)23日提請(qing)十三屆全(quan)國人大(da)常(chang)委會(hui)第(di)七次(ci)會(hui)議審議。

此次擬修改的17部法律涉及機(ji)構改革(ge)(ge)、政府職能(neng)轉變(bian)和“放管服”改革(ge)(ge)、改革(ge)(ge)試點經驗推廣三個(ge)方面。

為落實(shi)機構改革(ge)要(yao)求(qiu)，擬修改產品質量法(fa)(fa)(fa)、義(yi)務教育法(fa)(fa)(fa)、進出(chu)口(kou)商品檢驗法(fa)(fa)(fa)、預算法(fa)(fa)(fa)、食(shi)品安全法(fa)(fa)(fa)、民用航空法(fa)(fa)(fa)和職業病防治法(fa)(fa)(fa)等(deng)7部(bu)法(fa)(fa)(fa)律，共120個(ge)條款。

為落實政府職能(neng)轉變和“放管服”改革要求，擬修改勞動法(fa)(fa)(fa)、電力法(fa)(fa)(fa)、老年人權益(yi)保障(zhang)法(fa)(fa)(fa)、環(huan)境噪聲污(wu)染防(fang)治法(fa)(fa)(fa)、高等教育法(fa)(fa)(fa)、環(huan)境影響評價(jia)法(fa)(fa)(fa)、民辦教育促進法(fa)(fa)(fa)、港口法(fa)(fa)(fa)、企(qi)業(ye)所得稅(shui)法(fa)(fa)(fa)、民用航空(kong)法(fa)(fa)(fa)和職業(ye)病防(fang)治法(fa)(fa)(fa)等11部法(fa)(fa)(fa)律(lv)，共25個條款(kuan)。

為在全國推開社會(hui)保險制度改(gai)革(ge)試點(dian)經驗，擬(ni)修改(gai)社會(hui)保險法2個條款。需(xu)要說明的(de)是，民用航空法和(he)職(zhi)業病防治(zhi)法的(de)修改(gai)既涉(she)(she)及(ji)(ji)機構改(gai)革(ge)內(nei)容(rong)，又(you)涉(she)(she)及(ji)(ji)政府職(zhi)能轉變(bian)和(he)“放管服”改(gai)革(ge)內(nei)容(rong)。

值得(de)注意的是，在(zai)改革試(shi)點經驗(yan)推廣所涉(she)及(ji)的法律(lv)修改中(zhong)，草案(an)擬對民用航空(kong)法進行修改，新增了民用航空(kong)法第二百一十四(si)條，授權國務院、中(zhong)央軍事(shi)委員(yuan)會對無人駕駛(shi)航空(kong)器作出(chu)特別規定。

中國司法部(bu)部(bu)長傅政(zheng)華當日在作說明時表示，隨著無人(ren)駕(jia)(jia)駛航(hang)空(kong)(kong)(kong)器(qi)的(de)使用(yong)日漸普及，由此帶來的(de)安全問題越(yue)來越(yue)突出，亟需完(wan)善(shan)相(xiang)關制(zhi)(zhi)度(du)，加強對無人(ren)駕(jia)(jia)駛航(hang)空(kong)(kong)(kong)器(qi)的(de)監(jian)(jian)管。考(kao)慮到(dao)民用(yong)航(hang)空(kong)(kong)(kong)法制(zhi)(zhi)定(ding)時無人(ren)駕(jia)(jia)駛航(hang)空(kong)(kong)(kong)器(qi)尚未投入應用(yong)，在制(zhi)(zhi)度(du)設(she)計時沒有為(wei)無人(ren)駕(jia)(jia)駛航(hang)空(kong)(kong)(kong)器(qi)監(jian)(jian)管留(liu)出空(kong)(kong)(kong)間，為(wei)了給無人(ren)駕(jia)(jia)駛航(hang)空(kong)(kong)(kong)器(qi)監(jian)(jian)管立(li)法提供(gong)法律依(yi)據，需要作出授權(quan)性規定(ding)。（完(wan)）