2018年，阿里騰訊的新零售交鋒將會越來越激烈；無人便利店或因為政策因素無法推進；便利店會加速向二三線城市滲透；亞馬遜成為引領國外新零售的樣本…一文讀盡，2018年新零售領域的八大趨勢。
進入2018年不到一個月的時間，火了半年的無人貨架第一起并購案就已發生；騰訊從“備戰式”走到前臺與阿里正式交火新零售；在過去一年創業者自嗨的“無人零售”新型業態還能經受住考驗嗎？洗牌、并購、上市的生鮮商超馬太效應，究竟哪個先來？
新零售經歷了一整年的閱兵，它們，會迎來怎樣的2018呢？后文對2018年新零售趨勢做了八個預測。
▎趨勢一：阿里、騰訊的新零售戰爭加劇
在過去的幾年中，騰訊與阿里分別在各自的市場上獨領風騷，在2017年，面對阿里的新零售強勢進攻時，騰訊終于按耐不住。
盡管在2016年云棲大會上馬云才首次提出“新零售”的概念，但阿里在線下零售的布局很早就開始：2014年入股銀泰百貨，第二年又與蘇寧牽手，2017年更是加速布局，從新零售業態盒馬鮮生，到線上的閃電購、易果生鮮，線下商超從三江購物再到高鑫零售，通過入股、聯姻等多渠道，如今阿里的新零售板塊已然成為“新零售帝國”。
反觀騰訊也在2017年提出了對于零售商的見解，要“做零售的賦能者”，核心打法是小程序+微信支付，輸出大數據、人工智能等技術，做一個流量和技術的輸出者。
具體在新零售的戰場，騰訊的角色被看作是“備戰式”，作為持有京東18.1%股份的騰訊，其存在感基本上通過盟友京東來實現：京東入股永輝、獲沃爾瑪5%入股后并入一號店、投資了社區生鮮連鎖“錢大媽”……此外，騰訊系的美團、每日優鮮等其他力量也在各個領域加入新零售戰局。到了2017年12月11日，騰訊以42.15億直接入股永輝拿到5%的股份，標志著騰訊的新零售走到前臺，與阿里展開了正面競爭。
過去一年，阿里和騰訊分別排兵布陣，阿里憑借先發優勢，跑馬圈地成為新零售的領跑者，而“京騰”攜手的力量同樣不容小覷。可以預見的是，2018年兩者勢必會引起一場新零售的爭奪和商業的競爭。
▎趨勢二：增量、存量一手抓，阿里繼續復制新零售試驗田
在新零售元年，阿里最大的動作莫過于大規模地擴張新零售樣本盒馬鮮生。據悉，盒馬目前共計在全國7個城市開了20家門店，在今年1月3日，放出豪言2018年將在北京開出30家門店。
阿里一手在積極擴張盒馬，培養消費者形成送貨上門的依賴性習慣，另一只手，戰略入股線下零售企業三江購物、聯華超市、新華都，以及高鑫零售，盡管目前尚未行動，但可以預測的是，在今年勢必會通過聯營的嘗試，將盒馬門店的形式進行品牌和理念輸出，完成對傳統零售進行門店的改造，以此來拓展市場。
另外，阿里私有化銀泰商業之后遲遲未見大動作，但不少業內人士將此看作是阿里自營的一塊百貨新零售試驗田，以探索改造存量百貨市場。
以自有力量抓住增量和存量的新零售市場同時，阿里還在2017年推出一站式進貨平臺阿里零售通，服務小B客戶，同時，夫妻老婆店“維軍超市”被阿里升級改造后也成為“網紅”超市。
零售通通過數據化方式為小店賦能，提供豐富且有競爭力的商品，建立高效倉配體系，以及基于大數據的營銷策略和選品指導；而小店能給零售通帶來海量的數據信息，同時作為商業的毛細血管與社區智能鏈接。
據統計，在全國共有660萬家社區超市小店，入駐零售通平臺共有50萬家，面對這個巨大的零售末端市場，已經千辛打造出來的夫妻老婆店樣板，在2018年大規模的復制可能性極大。
▎趨勢三：品牌商愈發重視線下
透過最近兩年阿里和京東的布局發現，他們都越發重視線下渠道，接二連三揚言要開百萬家線下門店，而馬云預言純電商時代將結束，“只有結合線下去做，全渠道銷售模式才是未來趨勢”，這句話成為不少進軍電商平臺品牌商的引航者。
另一方面，在經過數年的電商發展紅利期之后，我國的消費品線上零售已經沒有太多的增長空間，線上的流量獲取成本也越來越高。據悉，目前電商僅占社會消費品零售總額的15%，80%-90%的線下市場依舊被傳統零售占據。
同時物流成本的居高不下，電商零售運營成本逐年上升，尋求轉型與升級成了不少商家不得不面對的問題。這樣在2017年，不少淘品牌制定了“出淘計劃”，其中，三只松鼠準備建1000家實體店，茵曼宣布計劃5年內全國開設萬個線下體驗店鋪等。
透過布局線下零售，電商基因的品牌商家能夠提供用戶親身體驗和更好服務，并且有場景化消費的特點。這與線上的價格透明、個性化推薦、快捷支付、送貨上門等優勢形成互補。所以，在2018年，兩者結合能更好滿足消費者線下體驗與線上購買的綜合式體驗。
同時，不少品牌商在近兩年經歷了從實體店到重視線上的發展歷程，而透過2017年看到，品牌商又重新發掘到線下的價值。不僅永輝超級物種、天虹sp@ce、百聯的RISO和鯨選未來、大潤發優鮮等傳統商超“轉型新零售”樣本紛紛上線，對“新零售”的探索競爭暗潮不斷，就連傳統零售企業也出現不少跨界新玩法，也將它們再次送到了消費者的視野中。
比如，零售巨頭家樂福涉入小業態便利店+咖啡廳+書吧的商業模式，同時，還有全家，形成了以便利店的“中食”和服務為中心，附加藥妝店的OTC藥品和日用美容產品的新業態。便利店之外，三胞集團打造宏圖Brookstone，成為宏圖三胞從傳統3C零售商轉型的一大突破口，同時為其新一次的轉型拉開序幕。
新零售的到來，盡管對所有品牌商來說都是一次洗牌，但這并不意味著是傳統企業與新型企業的對決。新零售一方面給企業帶來沖擊和挑戰，但企業轉型，創新是不可避免的，因為消費者需要的東西更多了，傳統的人、貨、場的定義會因為消費者的訴求變化而重新改寫。所以在2018年繼續新零售的風口上，經營能力和核心將成為企業價值的重要評估標準。
▎趨勢四：無人便利店或將夭折
2016年年底，亞馬遜宣布推出Amazon Go的概念店，為“無人零售”做足了鋪墊，緊接著在2017年下半年，陸續涌現出阿里實驗室的淘咖啡、京東無人超市、F5未來商店、以及繽果盒子等無人便利店，讓無人零售的賽道上不僅充斥著電商巨頭們的身影、創業公司介入、同時，這一新業態還吸引了不少“零售老兵”。
先后看到原怡食家總經理安利英，以及原京東副總裁，多點聯合創始人林捷的身影。據不完全統計，目前僅在國內有品牌、成小規模的無人便利店就已超過20家。
無人便利店的風口吹得愈發激烈，而它之所以能夠成為2017年的焦點，其原因是，一方面在租金、人力成本方面的優勢，另一方面是在為消費者提供更便捷的購物體驗。
而目前國內所謂的無人便利店，相較于傳統便利店，只做了前端技術升級，甚至還不太成熟，無論是RFID、人臉識別還是支付結賬都存在很多問題。
另外，“租金、人力成本”等這些被作為驅動無人便利店的因素，究竟如何節約成本，提升店面坪效也是在2018年值得關注的問題。因為“無人便利店”想要得到更好的發展，必須規模化，但規模化不僅是對項目硬件設施生產供應鏈的巨大挑戰，對店內銷售商品的供應鏈也有著極高的要求。同時，政策不透明也對無人便利店的發展起著決定性的影響。
去年10月26日，號稱全球第一款可規模化復制的24小時無人便利店“繽果盒子”，在上海關閉了兩個網點。盡管官方回應此事只因合作結束，但因政策因素被城管查封的原因同時被爆出。
品途商業評論通過采訪多位業內人士，均表示無人便利店的用地需要工商報批，政府對公共用地的使用有明確標準，未來的管控會更加嚴格，而在室內也是需要物業同意。除了用地要符合規定外，消防、衛生、防疫等等也是繞不開的坎。
可見，無人便利店在2018年的發展要依靠天時地利人和的多個因素。
▎趨勢五：便利店二三四線城市的滲透加劇
統計顯示，中國的便利店品牌超過260個。而在上海、深圳、南京等城市，便利店品牌都超過了10個。其中，以7-11、羅森為代表的日資連鎖便利店在中國發展近20年，擁有雄厚的基礎，地位無法撼動。
在2017年，資本也對傳統便利店市場十分看好，2017年年初成了的便利蜂先后獲得4輪融資，估值超過10億美元，“愛便利”“宅可便利店”“門口頭”等平臺也先后獲得了百萬到千萬元不等的投資。
而家樂福、華潤等傳統商超也在瞄準了便利店市場，加之京東、阿里曾在兩年前利用便利店或社區店打通“最后一公里”，收割夫妻老婆店。
便利店市場異常火熱，支撐便利店爆發的商業邏輯主要在于兩點：線上渠道可替代性差、消費能力提升帶來的消費習慣轉變。便利店商品多為需求緊迫的即時消費品，電商平臺無法掠奪其目標市場；可支配收入增加催生消費升級，便利店密集布點縮減經濟距離，超商大宗采購的價格優勢相較于時間成本吸引力不足。
縱觀各大便利店的未來規劃，全家計劃到2024年達到1萬家店；羅森計劃從目前的約千店規模，到2020年達到3000家，到2025年達到1萬家店；7-11則希望每一到兩年在一個新城市進行布局，在主要城市每年新開30-40家門店。從2017年初便利蜂成立起，便利店市場的腥風血雨才剛剛開始，除此之外，便利店向二三四線城市的滲透率也會明顯加劇，其原因是這些城市的消費人群逐漸偏向80、90后，相比上一代夫妻老婆店性質的小賣部，已無法滿足他們的消費需求和心理訴求。
▎趨勢六：無人貨架面臨洗牌
2017年上半年創業者的目光還聚集在共享系上面，而到了下半年，一種以辦公室為場景的開放式貨柜模式無人貨架形成了新風口。
數據顯示，無人貨架在短短的3個月時間內引來了五十多個玩家入場，不僅包含新晉創業者，七只考拉、零食e家、便利蜂、猩便利、魔盒CITYBOX等，同時阿里、京東、順豐、餓了么、美團、獵豹等巨頭也紛紛入局，并且無人貨架創業者拿到了超過20億元融資。
縱觀2017年無人貨架可以說是攻城拔寨，而剛剛進入到2018年，就迎來了無人貨架的第一起并購案。1月12日，便利蜂宣布完成對領蛙的戰略投資并控股，“領蛙將并入便利蜂的無人貨架業務，成為便利蜂旗下品牌之一”。
在此前，也有不少業內人士表示，“2018年上半年無人貨架可能就清場差不多了，可能會形成2+N的格局，至少會有2家跑出來，資本市場頭部效應也會變得越來越明顯”。而便利蜂對領蛙的并購，也佐證了行業對“2018年上半年是無人貨架洗牌期”的判斷。
品途旗下的零售前沿社曾經將無人貨架這場戰役分為上中下三個半場：上半場是鋪點位、拉用戶；中場是擴場景、擴品類；下半場為擴業態。這三個半場有一個是不變的，運營能力！
無人貨架的戰火燃到現在，在經歷了跑馬圈地的階段后，考驗是企業自身的運營能力，同時，因為無人貨架市場的低門檻，讓企業間存在貨損率居高不下的現象也屢次存在，無人貨架的市場十分混亂。
但未來，在無人貨架的市場上，不重視運營，盲目鋪設劣質點位的競爭方式勢必會被淘汰，畢竟歸根結底無人貨架仍舊是一種零售業態，而零售業的本質是服務。
▎趨勢七：亞馬遜領跑海外新零售市場
不止在國內，去年全年海外巨頭也紛紛布局新零售，其中，最具代表性的當屬亞馬遜。
2016年12月，亞馬遜在You tube上對Amazon Go的概念店展示就足以讓國內的無人零售創業者們興奮。
2017年6月，亞馬遜以137億美元收購美國線下高端生鮮連鎖商超——全食超市，并宣稱在未來十年內在美國開設2000家“亞馬遜生鮮”品牌雜貨店，利用全食及品牌生鮮雜貨店建設，縮短生鮮產品與消費者半徑，利用線下反哺線上市場。
2017年10月，亞馬遜專賣店店進駐Kohls百貨，主要售賣3C類產品。據Kohls方面透露，未來其與亞馬遜的合作將會進一步擴大至80多家門店。同年11月，亞馬遜與BestBuy展開合作，在各自平臺或門店里售賣對方產品。
此外，截至17年11月，亞馬遜已開設12家線下實體書店，將體驗延伸至線下，更好地與客戶進行互動。
亞馬遜在新零售的布局，給國內不少企業指明了方向，成為效仿的對象，而亞馬遜在零售業擁有多年線上線下的融合經驗，不僅是零售商店的領頭羊，在線上電商、實體店鋪、物流網絡成為亞馬遜的三駕馬車，在2018年，看來亞馬遜一定會在新零售領域大放光彩。
▎趨勢八：巨頭繼續參與創造零售新物種
今年年初，回歸聯想的劉軍高調宣布，聯想要進軍新零售，稱聯想新零售公司第一個店將于1月28日在燕莎開業，年內預計將開到150家店鋪，店鋪內則會賣三種產品：聯想、聯想智選的產品、聯想生態鏈品牌產品。
回顧這一年，不少企業以自己的方式跟新零售產生點兒關系，有的是對于新門店的升級、改造，有對于新業態的探索。其中，地產公司相繼涌入新零售成為2017年的一大看點，萬科不斷升級第五食堂，綠地旗下G-Super布局精品超市，同時還見保利、世茂、龍湖等商業巨頭的身影，在地產行業疲軟之下，通過布局新零售，打造社區商業帶動開發的住宅化，同時尋求新的利潤增長點。
可以預見的是，在2018年有望在各領域的巨頭企業，涌現出更豐富的新物種，以來滿足消費者多樣化、個性化的需求。
另外，值得注意的是，1月9日消息，阿里巴巴在線下市場有了新動作，將本地生活服務平臺口碑納入新零售體系。自此，阿里已經形成了新零售的四路大軍，在服裝百貨，電器，食品生鮮快消，餐飲等行業重構與推動效率升級。
口碑方面表示，將繼續在本地生活服務領域深耕，特別是餐飲行業。可以預見的是，在2018年，阿里將投入更多的資源，支持與幫助口碑服務線下的本地生活服務商家，讓更多的企業參與新零售中來。
