轉眼見2017年已經過完了，將迎來2018年，春節將至，很多都經銷商都感覺自己就像是風暴之中的船，自己就像是倒霉的船長，員工就是船員。船員可以逃命，而船長就只能陪著船一起共存亡。
大公司大賠，小公司小賠，公司化反而不如夫妻店！
現在的老板，80%都面臨著資金苦難，難以經營，面臨著破產的困難。從2014開始產業調整，2015的經營就開始變得艱難，咬牙堅持到2016，卻發現大公司大賠，小公司小賠，公司化的發展到最后反而比不上夫妻店，眼前2017即將接近尾聲，馬上進入2018，前面的路仍然看不到盡頭。
夫妻店還能夠做到自給自足，每天進貨出貨，忙忙碌碌，還能有得賺。而公司化的發展，人工費用不斷上漲，辦公費用不斷上漲，倉儲成本不斷上漲，上邊廠家不斷壓貨，下邊超市還賒著賬。
所以每一個還能夠拿到工資的員工都應該感謝你的老板，在這樣的環境下，你每一次去簽工資條，你的老板很有可能都在簽欠條。而他想要的不是你能夠和他共存亡，只希望你能做好你的工作，給公司帶來一線的生機。
公司做到最晚，晚上忙到兩三點！
每一個老板都是一個工作狂，不斷的要求你工作，而自己則更瘋狂的在工作。
當你在辦公室里玩手機的時候，你的老板在焦慮。當你中午去吃飯的時候，你的老板在思考。當你下班回家的時候，老板還在公司留到最晚。當你睡覺到兩三點，你的老板還在憂慮。賺到錢了，會有危機感，沒賺到錢，會寢食難安，困了本的，那就徹底焦慮不安起來。
老板的日子沒有那么的瀟灑。都只看到他開著豪車，出入酒店，天南海北，到處游覽。其實每一次出去，都是身心疲憊，把工作擺在第一位。就算是燈紅酒綠，也是應酬纏身，有的時候連回家一次都很難。
最近幾年，所有的行業都受到互聯網的沖擊，同樣的銷量，利潤越來越低，競爭越來越大。按照原來的去做，生意越來越難，想要轉型，了解很少，只能觀望。在前進的十字路口，不知道該往哪里行走，每一個老板都在不斷的思考，該往哪里走，給企業尋找到一條道路，給自己的員工找到一條道路。
管理靠哄，一不如意，我就罷工！
很多的老板都反應：現在進入社會的職場的80，90的年輕人，都沒有定力。只要工作之中有一點的不滿意，就不聲不吭的直接辭職，罷工。現在的管理基本上都是靠哄的，哄不好他，繼續罷工。
天氣一熱，都留在辦公室，不愿意出去，一放假就完全忘記工作，一加班就嚷著請辭。每天想著薪資太少，待遇不好，實在不行，單飛好了。
做個老板要全能！
建立自己的一番事業，就像是在建一艘船，找幾個船員把船開出去，在大海上馳騁。但是船開出去了，發現最后掌舵，劃槳，張帆……還要自己來做。只有自己做好了，那些船員才會跟著去做。
很多的企業就是這樣，老板不見動搖管理，財務，最后就連銷售，陳列等還要自己親手去做，才能帶動其他的員工。
每一個企業都是一艘船，員工是船上的船員，競爭再激烈，資金再緊張，就算是狂風暴雨，波濤洶涌，也有著船在抵擋。只要老板能夠堅持下去，就會保全船上每一個船員的安全。無論船好船壞，總能在波濤中有一絲安寧。
對你的老板好一些
每一個老板，對員工狠之前，都是對自己的狠。從開始創業，就沒有退縮的余地，從騎著三輪，大街小巷的一步步的走出來。到現在成立一個企業，養著員工，養著公司……更是沒有絲毫退縮的余地。
十個老板，九個的成功都是一點點積累起來的，每一個老板積累的過程都可以說是一筆“血淚史”。80%的老板都有腸胃病，失眠，神經緊張，以生命來博事業。
