1956年，我國確定了川菜、魯菜、粵菜、淮揚菜四大菜系。川菜、魯菜、粵菜是以省名命名的，唯獨淮揚菜是以地域命名的。淮揚菜在四大菜系中獨樹一幟。上個世紀末，北京還沒有一家專營淮揚菜的大飯店。1998年，在北京天橋附近的北緯路，出現了北京家專營淮揚菜的大飯店，名叫“科力淮揚村” .此后幾年間，“科力淮揚村” 達到13家，遍布北京城，并且開到了淮安、滿洲里、唐山、昆明。這個弘揚淮揚菜文化的傳承人，便是被中國當代餐飲業稱做女中豪杰的朱榮女士。本刋記者日前專訪了朱榮女士，聆聽了她的創業傳奇經歷，撰述如下。
北京科力淮揚村餐飲集團董事長朱榮
首戰北京 成敗尤榮
1991年，朱榮及企業團隊在北京創業。首都北京是中國政治經濟文化的中心。成千上萬的“北漂” 們都懷揣一個夢想，創造奇跡，創造輝煌。朱榮也有著同樣美好的夢想，在北京干一番事業，證明自己生命的意義和人生的價值。
北京不愧為世界大都市，車水馬龍，人如潮涌，不是毎個人的夢想都能如愿以償的。改革開放的大好環境，對毎個人都是均等的，而機遇只能賜給幸運者。
朱榮是幸運者。她很快獲取一個重要信息，為了方便市民生活，向國外引進快餐模式。農業部畜牧局從美國購進三輛雪弗萊快餐車，要在國內仿制，向各大中城市推廣快餐經營。朱榮看到了商機。她經過多方努力，爭取到雪弗萊快餐車的仿制和推廣快餐經營業務。
朱榮在愛人和兩個哥哥的輔助下，很快仿制出50多輛快餐車，并且以極快的速度推廣到黑龍江、吉林、遼寧、石家莊、濟南、南京、鄭州等15個城市。這批快餐車經營各類肉串、簡易西餐和冷熱飲料，廣泛受到消費者歡迎。朱榮首戰告捷，取得了驕人的業績。
朱榮的快餐車在國內一線城市試行了6年。她躊躇滿志，滿懷信心地構想發展藍圖，正要把快餐車向全國二線城市推廣，一個商海巨浪無情地朝她撲面打來。一個“退路進店” 的政策，讓朱榮的6年心血一朝付諸東流。分布在各大城市的快餐車，立時成為一堆廢鐵。每輛造價8萬元的快餐車，只能按3000元處理。這是朱榮首次商場失利，損失400多萬元。
無論在改革開放的當年，還是在深化改革的，一個商人的成敗都離不開天時地利人和，更離不開社會環境和政策的制約。朱榮快餐車的成功是社會環境和政策的促成，失敗亦然，與她個人的決策和才能沒有關系。
回師淮安 東山再起
淮安是周總理的故鄉。淮安人杰地靈，古往今來，能人輩出，韓信、梁紅玉、吳承恩、關天培等英雄豪杰不勝枚舉。朱榮是淮安人，具有淮安人吃得起輸贏受得了榮辱的大氣品質，更有梁紅玉似的俠女胸懷。在談到快餐車的失敗，她以平淡的口吻對記者說：“有成功有失敗。失敗是正常的。失敗了總結經驗繼續干，才有成功。如果畏縮不前，那才是真正的失敗。”
商場如戰場。孫子兵法云：“守而不戰者窮，窮而不戰者亡。”朱榮省悟到這個道理，失敗不要緊，要緊的是重整旗鼓繼續干。上次她的快餐車經營策略，是以北京為點，以點帶面，幅射全國。這一次她改變了策略，以淮安為基點，然后再進軍北京，進軍全國。朱榮背起行囊，懷揣十多萬元的積蓄，回到了故鄉淮安，開始了她人生的第二次創業。
快餐車雖然失敗，但是快餐車的經營模式是成功的。快餐車給消費者提供便捷的飲食服務，是國外先進的餐飲經營模式，在國內有著極大的市場和發展空間。朱榮回到淮安，還是引用先進的快餐理念，在餐飲上做文章。誠然，朱榮不會全盤套用洋教條，而是決定把家鄉的淮揚菜融和到洋快餐中，創造一種中西合璧的新快餐模式。朱榮租用了淮安的一家大型商場，投入55萬元引進了德國小型啤酒生產線，投入150萬元辦起了淮安有史以來的家“科力快餐城” ,也是國內首家大型“快餐城”.
朱榮要打破“快餐是盒飯” 的理念。“科力快餐城” 所有品種由顧客自選，給家鄉父老兄妹一種全新的飲食服務。朱榮還要給家鄉父老兄妹一個驚喜，讓他們在“科力快餐城” 中享用到熟悉喜愛的家鄉淮揚菜。
求賢若渴 急下揚州
1956年，我國確定了川菜、魯菜、粵菜、淮揚菜四大菜系，而淮揚菜是以地域命名的菜系。記者采訪中，科力淮揚村行政總廚、淮揚菜當代特級烹飪大師陳洛平先生坦言：“川菜是農婦菜，粵菜是商人菜，魯菜是官府菜，只有咱淮揚菜是文人菜。咱淮揚菜選料講究，加工精細，文化底蘊深厚。”
淮揚菜系文化以揚州、淮安為中心，涵蓋運河沿岸高郵、興化、鹽城等地區。這一區域古往今來文人輩出，如“揚州八怪” 鄭板橋等人、袁枚、金圣嘆、施耐庵、吳承恩以及當代作家汪曾琪、張賢亮、畢飛宇、顧前以及評書藝人王小棠、火花大王季之光等等。孟浩然、韋應物、歐陽修、蘇轍、蘇軾、米芾、吳敬梓、孫中山、梅蘭芳、詹同等無數的文化名人，曾經在這里生活或旅居，無不與淮揚菜系文化有著千絲萬縷的聯系。
陳洛平先生說：“淮揚菜系文化，是集運河文化，兼南方之秀，并北方之雄，成為中國菜系文化的一支奇葩，舉世矚目”. 所以，朱榮要把家鄉的淮揚菜融入她的“科力快餐”.這是她對淮揚菜系文化和家鄉的深情眷愛。
“科力快餐” 上淮揚菜，用揚州的廚師。朱榮心急火燎，早上四點起程，水米不進，驅車直下揚州。一路顛簸，下午四點方到揚州。她經人介紹，來到揚州最負盛名的富春茶社。
富春包子聞名遐邇，當年中山先生贊不絕口。富春茶社總經理徐永珍女士聽說朱榮沒吃飯，拿來富春包子讓朱榮墊饑。徐永珍女士是揚州餐飲業赫赫有名的烹飪大師。她對朱榮“科力快餐”上淮揚菜的構想十分欣賞，對朱榮的敬業精神很是敬佩，但對朱榮要引進揚州廚師，卻深表為難。
徐永珍說：“我們揚州的廚師，恃才自傲，眼界極高。他們通常應邀去北京、上海表演廚技，或者去日本、美國授徒傳藝。你讓他們放下架子去淮安，有點懸。”
盡管如此，徐永珍大師還是憑借她在揚州餐飲界的地位和聲望，多方疏通關系，耐心說服勸導，最終促成揚州市餐飲服務公司給朱榮分派了兩名淮揚菜廚師。
1956年，我國確定了川菜、魯菜、粵菜、淮揚菜四大菜系。川菜、魯菜、粵菜是以省名命名的，唯獨淮揚菜是以地域命名的。淮揚菜在四大菜系中獨樹一幟。上個世紀末，北京還沒有一家專營淮揚菜的大飯店。1998年，在北京天橋附近的北緯路，出現了北京家專營淮揚菜的大飯店，名叫“科力淮揚村” .此后幾年間，“科力淮揚村” 達到13家，遍布北京城，并且開到了淮安、滿洲里、唐山、昆明。這個弘揚淮揚菜文化的傳承人，便是被中國當代餐飲業稱做女中豪杰的朱榮女士。本刋記者日前專訪了朱榮女士，聆聽了她的創業傳奇經歷，撰述如下。
首戰北京 成敗尤榮
1991年，朱榮及企業團隊在北京創業。首都北京是中國政治經濟文化的中心。成千上萬的“北漂” 們都懷揣一個夢想，創造奇跡，創造輝煌。朱榮也有著同樣美好的夢想，在北京干一番事業，證明自己生命的意義和人生的價值。
北京不愧為世界大都市，車水馬龍，人如潮涌，不是毎個人的夢想都能如愿以償的。改革開放的大好環境，對毎個人都是均等的，而機遇只能賜給幸運者。
朱榮是幸運者。她很快獲取一個重要信息，為了方便市民生活，向國外引進快餐模式。農業部畜牧局從美國購進三輛雪弗萊快餐車，要在國內仿制，向各大中城市推廣快餐經營。朱榮看到了商機。她經過多方努力，爭取到雪弗萊快餐車的仿制和推廣快餐經營業務。
朱榮在愛人和兩個哥哥的輔助下，很快仿制出50多輛快餐車，并且以極快的速度推廣到黑龍江、吉林、遼寧、石家莊、濟南、南京、鄭州等15個城市。這批快餐車經營各類肉串、簡易西餐和冷熱飲料，廣泛受到消費者歡迎。朱榮首戰告捷，取得了驕人的業績。
朱榮的快餐車在國內一線城市試行了6年。她躊躇滿志，滿懷信心地構想發展藍圖，正要把快餐車向全國二線城市推廣，一個商海巨浪無情地朝她撲面打來。一個“退路進店” 的政策，讓朱榮的6年心血一朝付諸東流。分布在各大城市的快餐車，立時成為一堆廢鐵。每輛造價8萬元的快餐車，只能按3000元處理。這是朱榮首次商場失利，損失400多萬元。
無論在改革開放的當年，還是在深化改革的，一個商人的成敗都離不開天時地利人和，更離不開社會環境和政策的制約。朱榮快餐車的成功是社會環境和政策的促成，失敗亦然，與她個人的決策和才能沒有關系。
回師淮安 東山再起
淮安是周總理的故鄉。淮安人杰地靈，古往今來，能人輩出，韓信、梁紅玉、吳承恩、關天培等英雄豪杰不勝枚舉。朱榮是淮安人，具有淮安人吃得起輸贏受得了榮辱的大氣品質，更有梁紅玉似的俠女胸懷。在談到快餐車的失敗，她以平淡的口吻對記者說：“有成功有失敗。失敗是正常的。失敗了總結經驗繼續干，才有成功。如果畏縮不前，那才是真正的失敗。”
商場如戰場。孫子兵法云：“守而不戰者窮，窮而不戰者亡。”朱榮省悟到這個道理，失敗不要緊，要緊的是重整旗鼓繼續干。上次她的快餐車經營策略，是以北京為點，以點帶面，幅射全國。這一次她改變了策略，以淮安為基點，然后再進軍北京，進軍全國。朱榮背起行囊，懷揣十多萬元的積蓄，回到了故鄉淮安，開始了她人生的第二次創業。
快餐車雖然失敗，但是快餐車的經營模式是成功的。快餐車給消費者提供便捷的飲食服務，是國外先進的餐飲經營模式，在國內有著極大的市場和發展空間。朱榮回到淮安，還是引用先進的快餐理念，在餐飲上做文章。誠然，朱榮不會全盤套用洋教條，而是決定把家鄉的淮揚菜融和到洋快餐中，創造一種中西合璧的新快餐模式。朱榮租用了淮安的一家大型商場，投入55萬元引進了德國小型啤酒生產線，投入150萬元辦起了淮安有史以來的家“科力快餐城” ,也是國內首家大型“快餐城”.
朱榮要打破“快餐是盒飯” 的理念。“科力快餐城” 所有品種由顧客自選，給家鄉父老兄妹一種全新的飲食服務。朱榮還要給家鄉父老兄妹一個驚喜，讓他們在“科力快餐城” 中享用到熟悉喜愛的家鄉淮揚菜。
求賢若渴 急下揚州
1956年，我國確定了川菜、魯菜、粵菜、淮揚菜四大菜系，而淮揚菜是以地域命名的菜系。記者采訪中，科力淮揚村行政總廚、淮揚菜當代特級烹飪大師陳洛平先生坦言：“川菜是農婦菜，粵菜是商人菜，魯菜是官府菜，只有咱淮揚菜是文人菜。咱淮揚菜選料講究，加工精細，文化底蘊深厚。”
淮揚菜系文化以揚州、淮安為中心，涵蓋運河沿岸高郵、興化、鹽城等地區。這一區域古往今來文人輩出，如“揚州八怪” 鄭板橋等人、袁枚、金圣嘆、施耐庵、吳承恩以及當代作家汪曾琪、張賢亮、畢飛宇、顧前以及評書藝人王小棠、火花大王季之光等等。孟浩然、韋應物、歐陽修、蘇轍、蘇軾、米芾、吳敬梓、孫中山、梅蘭芳、詹同等無數的文化名人，曾經在這里生活或旅居，無不與淮揚菜系文化有著千絲萬縷的聯系。
陳洛平先生說：“淮揚菜系文化，是集運河文化，兼南方之秀，并北方之雄，成為中國菜系文化的一支奇葩，舉世矚目”. 所以，朱榮要把家鄉的淮揚菜融入她的“科力快餐”.這是她對淮揚菜系文化和家鄉的深情眷愛。
“科力快餐” 上淮揚菜，用揚州的廚師。朱榮心急火燎，早上四點起程，水米不進，驅車直下揚州。一路顛簸，下午四點方到揚州。她經人介紹，來到揚州最負盛名的富春茶社。
富春包子聞名遐邇，當年中山先生贊不絕口。富春茶社總經理徐永珍女士聽說朱榮沒吃飯，拿來富春包子讓朱榮墊饑。徐永珍女士是揚州餐飲業赫赫有名的烹飪大師。她對朱榮“科力快餐”上淮揚菜的構想十分欣賞，對朱榮的敬業精神很是敬佩，但對朱榮要引進揚州廚師，卻深表為難。
徐永珍說：“我們揚州的廚師，恃才自傲，眼界極高。他們通常應邀去北京、上海表演廚技，或者去日本、美國授徒傳藝。你讓他們放下架子去淮安，有點懸。”
盡管如此，徐永珍大師還是憑借她在揚州餐飲界的地位和聲望，多方疏通關系，耐心說服勸導，最終促成揚州市餐飲服務公司給朱榮分派了兩名淮揚菜廚師。
進軍全國 鑄造輝煌
北京天橋北緯路“科力淮揚村” 取得成功，朱榮把目光放在更大的棋局上。她要把“科力淮揚村” 開遍北京城，開到全國各大城市。要實現這-宏偉藍圖，需要一大批人力資源。朱榮于是在人才的培養上狠下功夫。她把淮安“科力快餐城” 、“科力飯莊” 和北緯路“科力淮揚村” 辦成培養傳承淮揚菜系文化的基地，為她的全國戰略培養和儲備人才。她要培養了一大批淮揚菜廚師，培養了一大批具有“科力淮揚村” 特質專長的服務從業人員。朱榮讓他們在“科力淮揚村” 特有的文化氛圍中學習、操作，刻苦鉆研淮揚菜系文化。經過幾年的努力，朱榮在北京開了13家 “科力淮揚村” 飯店，百分之八十的員工都是自己培養的。
朱榮加快實施全國戰略，加快培養更多具備淮揚菜系文化素質的特色人材。她不辭辛勞，往返奔波各地，先后與湖南、湖北、東北等地的職業學校強強聯手，聯合辦學，設立了專門的“淮揚村班” ,和專項的“淮揚村獎學金” .
朱榮擁有了自己的人材隊伍，開始向全國進軍了。她先后在唐山開辦了5家“科力淮揚村” 飯店，在滿洲里和昆明各開了1家“科力淮揚村” 飯店。加上北京的13家，淮安的2家，“科力淮揚村” 在全國擁有了20多家。
這是一組多么輝煌的數字！
不，這不是數字。這是一串人生的金色腳印！
采訪結束時，朱榮對記者說：“我是個商人。許多人對商人的詮釋是牟利。是的，多數商人唯利是圖，不賺錢不叫商人。可是，我不覺得自己是個商人。我這幾十年，只在做一件事，弘揚傳承淮揚菜文化。我把淮揚村開到全國，讓許多人知道了淮揚菜。這是我的一點成感。”朱榮的自豪和成感，都是實在的。人的一生其實很短，能做成一件事很不容易。朱榮做成了，她無愧是女中豪杰，她無愧是淮安的好兒女。
2024/11/8至2024/11/10
